關于電機和減速箱的一些常用名詞解釋

一、電機

①起動轉矩

  電機起動時瞬間產生的轉矩，通常，單相電機起動轉矩為額定轉矩60-70%，三相電機起動轉矩為額定轉矩2~3倍。

  由于單相電機起動轉矩小于額定轉矩，因此在恒負載應用計算驅動力時，單相電機的輸出轉矩應為起動轉矩。
②額定轉矩
  電機在額定電壓、額定頻率下可連續輸出的轉矩。
③額定轉速
  電機在額定電壓、額定頻率、額定輸出功率下的轉速。
④空載轉速
  電機在額定電壓、額定頻率、無負載下的轉速。
⑤停止過轉量
  電機轉子軸從切斷電源的瞬間到完全停止時，因慣性繼續旋轉的圏數。
⑥制動力
  為使電機輸出軸快速減速、制動停止，或使電機輸出軸保持原狀態所施加于電機轉子軸的力。
  電磁制動電機的制動轉矩為額定轉矩的1.2~1.8倍。
  阻尼電機的制動轉矩為額定轉矩的10%。
⑦齒輪軸
  電機轉子軸形狀為齒輪狀，用于配套、連接減速箱用。
⑧圓軸
  電機轉子軸形狀為圓柱狀，用于電機單獨使用，無法配接減速箱。
二、減速箱
①容許轉矩
  電機經減速箱減速，電機端輸出轉矩被減速箱放大減速比的倍數，當減速比較大時，如1:180，電機輸出轉矩放大180倍后，若此時減速箱負載很大時，理論上電機可以驅動負載，但由于減速箱機械強度無法承受此負載，減速箱將損壞，保證減速箱不損壞的最大負載轉矩即為減速箱容許轉矩。
②格雷森弧齒輪
  該齒輪為90度傳動，具有傳動效率高，無自鎖，壽命長，主要用于汽車后橋傳動，為最先進的90度傳動結構。